プーケットブルーバス(ソンテウ)の利用方法
プーケット ブルー バス (ソンテウとも呼ばれる) は、プーケット タウンからプーケット周辺の目的地まで行くのに最も古く、最もよく知られているローカル バスです。このバスは、皆さんが知っているバスというよりは、木製のトラックによく似ています。このバスは、プーケット タウンからビーチまたは小さなビーチ群までしか移動できませんが、ビーチ間を移動することはできません。このブルー バスは、午前 30 時から午後 6 時までおよそ 6 分間隔で出発し、乗車料金は 30 バーツから 50 バーツです。
プーケットタウンからパトンまでの通常の移動時間は 50 ~ 60 分ですが、バスの到着を待つ空き時間と、頻繁に発生する交通渋滞を追加する必要があります。一方で、オープンエアのバスでは「地元の雰囲気」を味わうことができ、楽しい経験になることもあります。
プーケット ブルー バスは、セントラル マーケットからプーケット東海岸のバン ロン ピアまでの路線も運行しています。ヤオ ヤイ島またはヤオ ノイ島行きのフェリーに乗る場合、便利なバスです。
主要バスターミナルはプーケットタウンにあります
企業名簿: プーケットタウン、ラノーンロード、セントラルマーケット
HOURS:6 am - 6 pm
価格:30~50バーツ
旅程: プーケットタウンからビーチまたは一連のビーチまで、そしてまた戻ってきます。
ブルーバスの料金
プーケットピンクバス
プーケット ピンク バスは、プーケット タウン周辺に 4 つの路線がある非常に安価な交通手段です。このバス サービスは、プーケット地方行政機構 (OrBorJor) によって運営されており、主に地元住民、特に学生が利用しており、無料で乗車できます。地元の学生だけでなく、高齢者、僧侶、障害者も無料で乗車できます。その他の乗客の料金は 5 回 15 バーツ (約 XNUMX セント) です。
ピンクのバスは青いソンテウバスに似ており、ベンチシート付きのオープンエアの改造トラックを使用しており、すべて明るく楽しいピンク色に塗装されています。
プーケットピンクバスマップ
新しい EV バス – 2025 年に登場予定!
プーケットピンクバスは、より近代的なEVバスに置き換えられる予定であると、プーケット県行政機構が2024年XNUMX月下旬に発表した。サービスのアップグレードには、プーケットタウンからチャロンとカトゥーへの路線の拡大、エアコンと車椅子対応バスの提供が含まれる。
プレスリリースで提供された新しいサービスの概要は次のとおりです。
プーケット県行政機構は、住民にサービスを提供するために公共電気交通システムをアップグレードしている。同県は、全路線で運賃が 15 バーツとなる初の県となる予定である。
プーケット県行政機構は、交通渋滞問題の解決(自家用車による学生の送迎の削減など)や大気汚染の軽減に寄与することを目的としたエアコン付き公共交通機関、EVバスの公式試験を2年2024月XNUMX日に開始した。
EVバスは、以下の3路線でバス路線を拡充しました。
- サパーン・ヒン – セントラルプーケットライン(イエローライン1)、片道走行距離11キロメートル。
- チャロンピアライン – 激安デパート(レッドライン2)、片道走行距離18キロメートル。
- ラツァダ桟橋線 – アンダマンダ ウォーター パーク (グリーンライン3号線)片道走行距離10.5キロメートル。
3 つのルートはすべて、観光地、港、学校、コミュニティ、商業エリア、旧市街エリアへのアクセスを向上させるために調整されました。プーケットの人々や観光客、タイ人や外国人など、あらゆるグループのサービス利用者のニーズを満たすためです。
運賃は全路線で15バーツで徴収され、学生(制服着用)、僧侶、修行僧、神父、盲人、高齢者はバス運賃が免除されます。
EVバスは合計24台あり、各車両には21席あります。子供、高齢者、障害者など、あらゆる人々がサービスを利用できるように設備が整っています。障害者用座席があります。車両追跡システム(GPS)が設置されます。各乗客席には携帯電話を充電するためのUSBソケットがあります。CCTVカメラが設置され、24時間オンラインになっています。
また、乗客サービス用のアプリケーション プログラミング インターフェイスがあり、バスのステータスと座標を表示できます。また、車椅子でのアクセス性を考慮して、入口ドアの周りに傾斜した床装置を設置することも重要です。
プーケット県行政組織によるエアコン付き公共車両であるEVバスのサービスは、2025年初頭に正式に開始される予定です。